Уже пора? Когда лучше переобувать авто на зиму

Зачем менять шины

Дорожное движение весной или летом существенно отличается от осенне-зимнего периода. Речь идет, в частности, о:

• сокращении светового дня
• ухудшении видимости вследствие погодных условий
• выпадении осадков на дорожное полотно

На "качество" дорог времена года влияют всегда. Летом они чаще всего сухие, осенью - с большим количеством влаги и луж, зимой - заснеженные или обледеневшие. Для безопасного движения за рулем необходимо внимательно следить за состоянием шин.

Замена летнего комплекта резины на зимний обеспечивает комфорт управления и безопасность передвижения по снежным и обмерзшим дорогам.

Что говорит законодательство

Ни в ПДД, ни в других законодательных нормативных актах не прописаны конкретные временные рамки, сроки или условия, при которых транспортное средство нужно переобувать в зимние шины.

В начале текущего года ряд народных депутатов попытались перенять опыт стран Европы и сделать наличие зимней резины в Украине обязательным. Тогда в Верховной Раде зарегистрировали соответствующий законопроект №8369, который должен запретить участие в дорожном движении с 1 ноября по 31 марта:

• транспортных средств, имеющих максимальную технически допустимую массу не более 3,5 тонн, не оборудованных всесезонными и/или зимними шинами на всех колесах ТС
• транспортных средств, имеющих максимальную технически допустимую массу более 3,5 тонн, не оборудованных зимними шинами на всех колесах ТС

Однако эту инициативу парламент пока не рассмотрел.

Когда следует переобувать машину

Эксперты советуют всегда использовать шины, соответствующие состоянию дорожного полотна (жара, дождь, снег, иней, гололедица).

Исходя из опыта водителей и рекомендаций производителей резины, шины следует менять на зимние после того, как среднесуточная температура воздуха будет держаться ниже плюс 5-7 градусов по Цельсию (поскольку летние покрышки на холоде могут "задубеть" и превратиться в скользкую пластмассу).

Правильно подобранные шины снижают риск попасть в ДТП (фото: Pixabay)

Чем отличаются зимние шины

Зимняя резина отличается от летних и всесезонных покрышек не только рисунком протектора, ведь каждый производитель подбирает уникальные химические смеси для эксплуатации покрышек в определенном температурном диапазоне, и при выходе за его пределы характеристики автошин начинают ухудшаться.

При пониженной температуре летняя резина становится менее эластичной и уже не способна обеспечивать надлежащее сцепление с дорожным полотном, минимальный тормозной путь и другие заложенные характеристики.

Всесезонные шины не очень подходят для сильных морозов, ведь рассчитаны на эксплуатацию при умеренных погодных условиях и на качественном дорожном покрытии (сухом или слегка мокром).

Следовательно, при наступлении регулярных холодов следует обязательно устанавливать соответствующую зимнюю резину. Учитывая средние погодные условия Украины, желательно менять покрышки в конце октября или в начале ноября.

Нужны ли украинцам шипы

Зимние шины условно можно разделить на:

• европейские (предназначенные для мягких зим с частыми оттепелями и дождями)
• скандинавские или "арктические" (предназначенные для морозов и заснеженных дорог)

Шипованными могут быть только шины "арктической" категории. Зимняя резина, созданная под шипование, имеет специальный рисунок и глубину протектора, а также оставленные места для гнезда под шип.

Специалисты советуют ставить шипованные шины тогда, когда транспортное средство регулярно ездит по дорогам, покрытым льдом (обледеневшим).

В то же время шипованные шины имеют ряд недостатков:

• они громче, чем обычные
• "выгрызают" из асфальта мельчайшую каменную пыль, вредную для здоровья (поэтому шипы запрещены во многих странах Европы)
• существенно утяжеляют колеса