На київському мосту Патона демонтували одну з колон через загрозу обвалення

Зазначається, що мова йде про демонтаж колони моста з в'їзної групи, що розташована на лівому березі столиці.

Такі роботи провели 14 листопада, уточнили в "Київавтодорі".

Харченко розповів, що демонтували колону, що мала нахил, у зв'язку з чим "була загроза падіння її окремих частин на проїжджу частину моста".

"Всі декоративні фрагменти колони зберігаються на підприємстві", - додав він.

За його словами, останнє обстеження мосту, введеного в експлуатацію в 1953 році, провів "Український інститут сталевих конструкцій імені В.М. Шимановського" наприкінці 2020-го.

15 вересня минулого року, за розпорядженням голови КМДА, були розпочаті роботи з реставрації мосту Патона, а закінчити їх повинні до 31 грудня 2025-го.

Реставраційні роботи моста включають:

• ремонт мостового полотна, опор, з'єднань, сходів, пропілеїв та колон, оглядових прогонів та ін.
• Планується розширення мосту до восьми смуг, обладнання велосипедних доріжок в обох напрямках, а також буде враховано можливість розміщення трамвайних шляхів.
• Крім того, на мосту буде встановлено інформаційно-вимірювальні системи контролю стану об'єкта, зокрема автоматизовану систему вимірювання ваги транспортних засобів.