Росія запропонувала Україні розглянути питання заміни запорізького двигуна Д-436-148 на літаках Ан-148 двигуном SaМ146 виробництва російського НВО "Сатурн" і французької Snecma, пише "Комерсант Україна".
Як стверджують джерела, це питання обговорювалося на засіданні російсько-української робочої групи з питань співпраці в авіапромисловості 26 червня в Москві. "На засіданні розглядалося питання інтеграції авіабудівних комплексів двох країн. Пропозиція російської сторони про заміну двигунів також була внесена до протоколу засідання", - підтвердив один з учасників засідання.
"Я чув про ініціативу. Але поки це тільки розмови, не більше. Цей двигун не має навіть сертифікації", - заявив голова ради директорів "Мотор Січ" Вячеслав Богуслаєв.
Учасники засідання не виключають того, що питання з двигунами може бути однією з умов Росії при об'єднанні з українським авіапромом. "Швидше за все це лобі російських двигунобудівників, які багато вклали в розробку цього двигуна, але не можуть запустити його в серійне виробництво через складнощі із запуском SSJ", - говорить директор Центру політичного і економічного аналізу Олександр Кава.
Двигун Sam146 компанії Powerjet (СП НВО "Сатурн" і французької Snecma) призначений для російського регіонального літака SSJ 100, розробка якого почата в 2001 р. Але через неготовності Sam146 постачання SSJ 100 для стартових замовників неодноразово відкладалися.