У травні 2014 р. в Україні було продано лише близько 3000 нових автомобілів, тоді як у квітні автодилерам вдалося реалізувати 7800 нових авто, що на 60% менше, ніж у квітні 2014 р.
Продажі нових легкових автомобілів в травні 2014 р. скоротилися на 60% порівняно з квітнем 2014 року. Про це йдеться в повідомленні прес-служби ДП "Держзовнішінформ".
У травні 2014 р. в Україні було продано всього близько 3000 нових автомобілів, тоді як в квітні автодилерам вдалося реалізувати 7800 нових авто, що на 60% менше, ніж у квітні 2014 р. і на 80% ніж у травні 2013 р., коли зусиллями всіх дилерів було реалізовано 15091 автомобіль. На думку експерта ДП "Держзовнішінформ" Антона Коваленко на показниках травня відбилися відразу всі негативні фактори: і девальвація національної валюти і нові ціни, і затяжні свята, і, звичайно, ситуація на сході країни.
"В результаті стрімкого падіння авторинку, всі без винятку оператори закінчили місяць з мінусовими результатами. Різниться тільки модуль абсолютних показників", - констатує експерт.
За його даними, ЗАЗ в травні зумів повернути 1 місце, потіснивши Geely, яка залишила трійку лідерів. Друге місце на українському ринку як і раніше займає Toyota. А на третю позицію вийшла Skoda.
Ключовою причиною рекордного "стиснення ринку" експерт все ж вважає стрімке зростання цін, зумовлене девальвацією гривні. Так, він відзначає, що переважна більшість дилерів в період з грудня по березень 2013 2014 підвищило ціни на нові авто до 40% - практично настільки, наскільки "втратила" гривня.
Також у повідомленні зазначається, що травень - не перший місяць падіння авторинку - в квітні рівень продажів автомобілів також суттєво скоротився порівняно з березнем - було продано на 26% менше, ніж у березні (7800 проти 10 900).