Повышение тарифов на грузовые перевозки уничтожит целые сегменты экономики, - эксперт
Фото: повышение тарифов на грузовые перевозки уничтожит целые сегменты экономики (Виталий Носач, РБК-Украина)
Вместо того чтобы повышать тарифы на перевозку, и в очередной раз переводить на клиентов собственную неэффективность, "Укрзализныци" следует работать над наращиванием объема перевозок.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на директора Центра транспортных стратегий Сергея Вовка.
"Вопрос не в том, убыточная или неубыточная деятельность Укрзализныци. А в том, насколько она отвечает экономическим реалиям и насколько она не каннибализует путем других отраслей и соответственно таким образом не переводит на другие отрасли свою неэффективность. То есть нужно работать с эффективностью компании в целом.Тогда и ее финансовые показатели, в частности, прибыльность будут улучшаться, но они будут улучшаться органически, а не путем поднятия тарифов и тому подобных вещей", - подчеркнул эксперт.
Он подчеркнул: от эффективной работы "Укрзализныци" зависит состояние многих экспортных отраслей, поэтому компания должна поддерживать экономику и обеспечивать устойчивое и здоровое обновление основных средств, которые у нее есть.
"Укрзализныця может очень просто сказать: окей, мы можем быть прибыльными, мы умножим тарифы в несколько раз, как это было в прошлом году, и у нас будет сразу много денег. Но проблема в том, что от этого умрут целые сегменты экономики, и в следующем или через некоторое время у УЗ не останется клиентов вообще", - подчеркнул Вовк.
По его словам, компания должна начать обсуждение своего финансового плана и совместно с участниками дискуссии и органами власти обеспечить устойчивое развитие. К примеру - убедиться, что показатели тарифного грузооборота, которые закладывает компания, растут так же, как ВВП.
"Есть четкая корреляция между грузовой базой УЗ и экономикой страны в целом. Сейчас мы видим, что за прошлый год грузовые перевозки упали практически в два раза. Но у нас война и просела значительная часть экономики. Но завтра экономика начнет свое восстановление, и важно Чтобы завтра, когда экономика начнет оживать, у нас снова "Укрзализныця" не начала тормозить эти процессы из-за тех же проблем, которые уже были на горизонте 2020-2021 года - дефицит тяги, дефицит пропускной способности инфраструктуры и т.п. истории", - резюмировал Вовк.
Напомним, "Укрзализныця" намерена с начала 2024 года повысить тарифы на железнодорожные грузовые перевозки ориентировочно на 20%.
В свою очередь экономист Юрий Смелянский заявил, что если УЗ повысит тариф, это приведет к дальнейшему сокращению объемов перевозок, а также приведет к еще более глубокому погружению экономики в кризис.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.
