ОАК має намір виробити в 2012 р. більше 20 літаків Sukhoi SuperJet 100

ВАТ "Об'єднана авіабудівна корпорація" (ОАК) в 2012 р. планує виробити більше 20 літаків Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Про це повідомив журналістам президент ОАК Михайло Погосян. "Наступного року плануємо провести понад 20 літаків", - сказав він.
За словами Погосяна, за підсумками 2011 р. компанія виробить 110 літаків, у тому числі 20 цивільних. Це в 1,5 рази більше, ніж у 2010 р.
Погосян відзначив, що до кінця 2011 р. планується передати 2 літака SSJ-100 авіакомпанії "Аерофлот". У 2012 р. ОАК планує поставити SSJ-100 компаніям Interjet, "Якутські авіалінії" і ряду інших авіакомпаній.
ВАТ "Об'єднана авіабудівна корпорація" (ОАК) створена відповідно до указу Президента РФ від 20 лютого 2006 р. Пріоритетними напрямками діяльності ОАК і компаній, які входять до корпорації, є розробка, виробництво, реалізація, супровід експлуатації, гарантійне та сервісне обслуговування, модернізація, ремонт і утилізація авіаційної техніки цивільного та військового призначення. В ОАК, зокрема, входять ВАТ "Авіаційна холдингова компанія "Сухий", ВАТ "Туполєв", ВАТ "Авіаційний комплекс ім. Ільюшина", ВАТ "Казанське авіаційне виробниче об'єднання ім. Горбунова", ВАТ "ОКБ Сухого", ВАТ "Дослідно-конструкторське бюро ім. Яковлєва" і ВАТ "Російська літакобудівна корпорація "МіГ". 80,29% акцій ОАК належать РФ в особі Федерального агентства з управління державним майном, 11,45% - Зовнішекономбанку.
Sukhoi SuperJet-100 - регіональний літак нового покоління, розроблений і вироблений компанією ЗАТ "Цивільні літаки Сухого" за участю Alenia Aeronautica. Сімейство літака Sukhoi SuperJet-100 розраховане на дальність польоту до 4 тис. 400 км. Воно складається з двох літаків пасажиромісткістю 75 (модифікація RRJ-75В) і 95 крісел (RRJ-95B). SSJ-100 замінить застарілі Ту-134, Як-42 і інші регіональні літаки. В даний час три літака SSJ-100 експлуатуються авіакомпаніями "Армавіа" і "Аерофлот".