Нафтові ф'ючерси Light Sweet і Brent сьогодні продовжують торгуватися без загальної тенденції. При цьому нафта WTI (Light Sweet) торгується вище 102 дол./бар., у той час як котирування Brent залишаються нижче позначки 112 дол./бар.
Станом на 9:50 за київським часом ціни по операціях з нафтовими ф'ючерсами складали (дол./бар.):
- IPE Brent Crude (січень) - 111,69 (-0,19) при діапазоні котирувань 110,25-111,51;
- Light, Sweet Crude Oil (грудень) - 102,63 (+0,04) при діапазоні котирувань 101,62-102,84.
Учасники ринку сьогодні продовжують продавати ф'ючерси Brent і купують ф'ючерси Light Sweet. Підтримку ринку продовжують надавати очікування майбутнього скорочення запасів нафти на терміналу Кушинг в Оклахомі, що дозволить відновити природну негативну цінову різницю між нафтовими марками Brent і WTI.
Згідно з оголошеними напередодні планами канадської компанії Enbridge Inc., яка стала власником 50% акцій нафтопроводу Seaway pipeline, незабаром з терміналу Кушинг буде розпочате реверсивне прокачування нафти WTI в район Х'юстона. Реалізація цього проекту усуне надлишок вуглеводневої сировини на терміналі Кушинг і одночасно забезпечить можливість для експорту нафти WTI.
Обстановка на ринку акцій в Азії, де індекси сьогодні в основному знижуються, і зміцнення позицій долара на FOREX, як і торговельним днем раніше, сильного впливу на хід торгів нафтовими ф'ючерсами не становлять.
Нагадаємо, за підсумками торгів напередодні ціна нафти WTI виросла на 3,2% і вперше майже за півроку пробила психологічний рубіж 100 дол./бар., встановившись вище позначки 102 дол./бар. У той же час ціна нафти Brent напередодні знизилася і відновила свій майже двотижневий мінімум, встановившись нижче 112 дол./бар.
За підсумками торгів 16 листопада цінова різниця між Brent і WTI помітно зменшилася і склала 9,29 дол., проти 17,35 дол. на початку листопада і 24,1 дол. на початку жовтня.