Мінтрансзв'язку проводить оновлення парку грейферних кранів та перевантажувальних комплексів у МТП

Міністерство транспорту і зв'язку України проводить оновлення парку грейферних кранів та перевантажувальних комплексів у морських річкових портах з метою зменшення пошкоджень під час перевезення вантажів, повідомляє прес-служба відомства.

За інформацією міністерства, у Миколаївському порту використовуються грейфери меншого об'єму (замість 5 куб. м використовуються 2,5-3 куб. м). Ці крани при вивантаженні навалочних вантажів нівелюють можливість пошкоджень залізничних вагонів.

Одеським портом проводиться робота по оснащенню кранів частотно-теристорними системами управління, системами-відтяжками для розвороту вантажозахватних пристроїв. Порт також встановив на електромагніти грейферів спеціальні демпфіруючі пристрої.

У порту "Южний" вивантаження 70% вантажів здійснюється двома вагоноперекидачами роторного типу, привальна стінка яких обладнана гумовим покриттям, що практично повністю виключає можливість пошкодження рухомого складу.

Маріупольський порт здійснює роботу щодо забезпечення схоронності вагонного парку і вкладає значні фінансові ресурси у придбання нових сучасних перевантажувальних машин і вантажозахватних пристроїв, а також модернізації вже існуючої техніки. Тільки за останні п'ять років порт придбав дев'ять високоякісних портальних кранів з Фінляндії. Окрім того, порт модернізував три портальні крани та придбав більше 12 сучасних грейферів.

Програмою розвитку ДП "Іллічівський порт" до 2015 р. передбачено реконструкцію старих та будівництво нових перевантажувальних комплексів та терміналів з відповідним їх облаштуванням сучасним обладнанням для безпечного вивантаження вагонів в порту.

В Ізмаїльському порту до кінця поточного року будуть завершені роботи щодо виконання робочого проекту "Облаштування комплексної системи безпеки - системи відеоспостереження і доступ-контролю на виробничих перевантажувальних комплексах - 1,2,3 порту Ізмаїл" на суму 40 тис. грн. Введення в дію системи безпеки забезпечить постійний контроль за переміщенням і розвантаженням вагонів.

Крім того, морськими торговельними портами постійно вживаються заходи щодо зменшення часу користування вагонами.