МЗС КНР: Китай непричетний до крадіжки технологій Renault

Китайська влада вважає безпідставними підозри Франції щодо причетності Пекіна до вибухнула навколо автоконцерну Renault шпигунського скандалу. Як передає РБК з посиланням на Reuters, представники Міністерства закордонних справ КНР, коментуючи недавнє рішення Єлисейського палацу почати офіційне розслідування у зв'язку з крадіжкою технологій Renault, повідомили, що Китай ніяк не пов'язаний з подією.
"Ми ознайомилися з цими повідомленнями, вони безпідставні і безвідповідальні. Китайська сторона не сприймає подібного", - підкреслили в Міністерстві закордонних справ КНР.
Нагадаємо, 7 січня 2011 р. французька розвідка DCRI розпочала перевірку на причетність влади Китаю до крадіжки технологій автоконцерну Renault. У ході даної роботи спецслужбам належить з'ясувати, чи дійсно офіційний Пекін мав відношення до вибухнула у Франції шпигунського скандалу. Відповідне розпорядження про проведення спеціального розслідування видало уряд цієї європейської держави, причому позиція Єлисейського палацу в даному питанні пояснюється ще й тим, що французький уряд володіє 15% акцій Renault.
На початку 2011 р. стало відомо, що французький автовиробник серйозно постраждав від промислового шпигунства. Виявилося, що викрадена одна з програм роботи електромобіля, на розробку якої партнер Renault по альянсу - японський автоконцерн Nissan встиг витратити мільярди доларів. За словами міністра у справах імміграції Еріка Бессона, у світлі подій, що відбуваються можна говорити про те, що Париж стоїть на порозі "економічної війни".
Раніше керівництво Renault відсторонило від роботи трьох топ-менеджерів компанії за підозрою в причетності до крадіжки технологій. Саме вони, за неофіційними даними, могли продати конфіденційну інформацію. Відомо, що звільнені топ-менеджери працювали над проектами електромобілів. Їх імена і посади не розкриваються.
Renault вже не в перший раз стикається з витоком інформації. У 2007 р. компанія виявилася втягнутою у скандал, пов'язаний з крадіжкою даних про інформаційні технології. Тоді в ЗМІ з'явилися зображення майбутніх електромобілів Renault, а також їх опис.