Как Иран экспортирует свои дроны в Россию: в ЦНС раскрыли детали

По данным ЦНС, Иран экспортирует в Россию такие модели БПЛА: Mohajer, Arash-1 та Arash-2, Shahed-131 и Shahed-136. При этом существует два пути перевозки дронов от производителя к пунктам назначения: воздушный и морской.

Транспортировка по воздуху

Воздушным путем дроны в Россию поставляют три государственных компании - Iran Air, Pouya Air, Saha Airlines и одна частная - Mahan Air.

В ЦНС отмечают, что все вышеперечисленные государственные компании напрямую подчиняются военно-политическому командованию Ирана.

При этом частная компания является таковой лишь условно, поскольку ее непрямым основателем является Хосейн Мараши (бывший вице-президент Ирана). Mahan Air находится в санкционном списке США еще с 2011 года

По информации Центра нацсопротивления, только Pouya Air в период с 12 по 18 октября совершила пять грузовых рейсов по маршруту Тегеран - Москва.

Транспортировка по морю

Для перевозки дронов по морю Иран использует путь через Каспийское море.

"Иранцы перевозят запасные части для гражданской авиации, используя порт Бандар-Анзали. Пунктом назначения является Астрахань или Махачкала. Перевозка осуществляется судами Иранской промышленной компании. В частности, в начале ноября именно морским путем в Астрахани ожидается прибытие 200 дронов в разобранном состоянии", - рассказывают в ЦНС.

Иран, вероятно, может экспортировать свои дроны через Сирию - из Тартуса в Севастополь. Также Тегеран пытается наладить производство своих БПЛА в Таджикистане и Беларуси, откуда они могут быть доставлены российским военным.

Пути транспортировки иранских дронов в РФ (sprotyv.mod.gov.ua)