ua en ru

Голова однієї з профспілок Маріупольського порту хотів стати директором для продажу ДП, - експерт

Голова однієї з профспілок Маріупольського порту хотів стати директором для продажу ДП, - експерт Фото: Маріупольський порт

Голова первинної профспілкової організації ДП "Маріупольський морський торговельний порт" профспілки працівників вугільної промисловості України Олег Гусак в конкурсній пропозиції на пост директора підприємства пропонував приватизувати його. Відповідний документ у своєму блозі опублікувала журналіст, експерт з транспортних питань Людмила Вербицька.

"Я прийшов до висновку про те, що в інтересах держави і суспільства необхідно розглянути питання про приватизацію маріупольського морського торгового порту ... Вважаю, що роботу маріупольського морського торгового порту можна перевести на міжнародні стандарти. Одним з численних способів досягнення цього є приватизація порту", - говорить Гусак у своїй конкурсній пропозиції, який опублікувала журналіст.

У документі Гусак також заявляє, що в разі його призначення директором порту, він готовий особисто готувати підприємство до приватизації.

Вербицька назвала дивним факт, що голова профспілки пропонував просто продати одне з найбільших інфраструктурних підприємств країни, чистий прибуток якого становить понад півмільярда гривень на рік.

За словами експерта, в Україні з 2000 по 2010 рік близько третини приватизованих держпідприємств припинили існування, а 32% працівників опинилися на вулиці.

"Найцікавіше, що приватизація, як правило, передбачає оптимізацію - насамперед штатного розкладу. Профспілковий лідер прагнув в крісло, щоб продати завод з потрохами. Саме так, судячи з пропозиції, профспілкового діяча він сприймає колектив заводу. Профспілки - за приватизацію! Тепер я бачила все", - резюмувала Вербицька.

Голова однієї з профспілок Маріупольського порту хотів стати директором для продажу ДП, - експертГолова однієї з профспілок Маріупольського порту хотів стати директором для продажу ДП, - експерт

Нагадаємо, що конкурс на посаду директора ДП "Маріупольський морський торговельний порт" завершився 1 грудня 2016 року.