Повітряна тривога через МіГ. Українці обговорюють, чи треба "зупиняти" міста

У чому суть проблеми

Під час масштабних повітряних тривог життя в Україні практично "завмирає".

Українці скаржаться, що міста в цей період "паралізовані", адже не працюють ані державні установи, ані інші заклади.

Учні й студенти не можуть продовжувати навчання й змушені замість уроків чи пар терміново ховатися в укриттях, громадській транспорт стоїть "на паузі".

Дехто звинувачує у тому, що відбувається, українську владу чи навіть військове керівництво.

Скріншот

Що пропонують змінити

На тлі ситуації, що склалася, дехто з українців пропонує, зокрема, "запровадити кілька рівнів тривоги".

Так, журналіст Сергій Сидоренко у своєму Facebook розповів, що "тривоги, які не призводять до ракетних пусків", зупиняють велику кількість "процесів" в Україні.

За його словами, іноземці, які працюють в Україні, ставляться до таких тривог інакше.

"Сьогодні вдень мав зустріч з дипломатом однієї західної країни (не можу конкретизувати). Прогуділа тривога. І він, за деякий час, отримує повідомлення: це МіГ, йти в сховище НЕ треба", - поділився чоловік.

Він пояснив, що у іноземців - інакший протокол безпеки. Служба посольства дивиться, яке джерело тривоги, і дає відповідну рекомендацію. При цьому "абсолютна більшість тривог за ті місяці, поки він (іноземець, - Ред.) тут працює", отримували маркування "прямої небезпеки немає".

Тобто у більшості випадків "зльоти МіГів вважаються такими "тривогами", під час яких можна виходити і йти далі, куди планував".

Безпека життя - понад усе (фото: facebook.com/UA National Police)

Журналіст наголошує, що для КМВА і для української влади в цілому очевидна задача диференціації тривог виявилась "занадто складною".

"Влада продовжує дарувати РФ легку здатність вести проти України економічну війну. Достатньо витратити цистерну соляри на пуск МіГа - і Київ логістично розривається на два береги, водії витрачають не меншу кількість бензину у заторах, чимало економічних агентів припиняють роботу, у когось псується товар, в інших зриваються зустрічі, стрес, втрата нервових клітин тощо", - пояснив Сидоренко.

На його думку, рішення очевидне - запровадити кілька рівнів тривоги.

Чоловік вважає, що єдине, до чого призводить така "турбота" влади - до тотального ігнорування тривог людьми.

"Бачу це постійно, і не лише в Києві... Єдине, для чого вони (тривоги через зліт МіГів, - Ред.) потрібні - це для того, щоб влада могла зняти з себе відповідальність. Виходить типу такого: ваша безпека нас не цікавить, економікою ми також не сильно переймаємося, але ми не винні. Знаю, що є і пересічні люди, які підтримують підхід "чим більше тривог, тим краще" - але погодитися з цим не можу. Я не знаю, чи реально поламати підхід який є зараз, і запровадити ці очевидні та давно перезрілі зміни. Але краще зробити це пізно, ніж ніколи", - підсумував журналіст.

Скріншот

Народний депутат від "Слуги народу" й заступник голови комітету Верховної Ради з питань національної безпеки, оборони та розвідки Мар'яна Безугла також відреагувала на ситуацію, що склалась.

На своїй сторінці у Facebook вона повідомила, що відправляє "звернення на військових щодо протоколів повітряної тривоги, коли в небі МіГ-31".

"На години призупиняються цілі регіони, це і є метою росіян. У партнерів вже інше трактування і вони продовжують робочі процеси", - пояснила вона.

Нардеп зауважила, що пише також "на місцеву владу щодо хибної практики перекриття руху тощо".

На її думку, "навіть при балістичній атаці, наприклад, якщо в затор із машин влучить ракета, жертв буде в рази більше", адже рух - це життя.

"Звісно, треба зважувати всі фактори, але і залишати, як є, не можна", - підсумувала посадовиця.

Скріншот

Реакція соцмереж

Під вищезазначеними дописами люди залишили велику кількість коментарів. При цьому користувачі соціальних мереж традиційно розділились на два табори.

У коментарях до допису Сидоренка, більшість українців висловлюються за запровадження змін:

• "Так, джерела, знайомі з протоколами західних дипломатичних кіл, можуть підтвердити про ступені тривог"
• "Всі хочуть прикривати свою дупу і не брати відповідальності"
• "Підтримую ідею про введення рівнів тривог. Як мінімум для Києва це доречно. В селах КО майже ніхто і так не реагує на тривоги. Всі працюють за нечастими виключеннями"
• "Цілком і повністю підтримую все вище зазначене"
• "Давно наболіле питання"

Скріншот

Водночас є й такі, хто вважає цю ідею недоцільною:

• "Та хіба ж можна? Може ще й аеропорти на заході України відкрити?"
• "Я вас прошу. А коли вгатять "Кинджалом", то всі почнуть хейтети владу. Завдання держави - попередити про небезпеку, збудувати укриття, а люди хай самі вирішують йти їм в укриття чи ні. Це, звісно, не стосується об'єктів ОПК та критичної інфраструктури. Їх працівники мають йти в укриття"
• "Коли офіційно на МіГ "заб'ють", то будуть пуски"
• "Як тільки ми скасуємо тривогу через МіГи, росіяни вгатять "Кинджалом". І владу захейтять за те що не попередили. Люди самі вже навчились визначати рівні, он у нас на районі спокійно працюють магазини при МіГах. Діти йдуть в укриття, хіба що"
• "Не всюди "Патріоти" прикривають"

МіГ-31 (фото: Wikipedia)

Під дописом Безуглої одностайної єдності також немає. Ті, хто підтримує зміни, реагують так:

• "Це добре рішення, на мій погляд, давно на часі"
• "Нарешті почало доходити навіть до найбільш обдарованих "слуг", що зліт одного МіГа навряд чи виправдовує тотальну зупинку величезної країни. Тим більше коли реальні ракети прилітають взагалі без оголошення тривоги"
• "Давно час. Загроза МіГ-31 лише для військових та самих стратегічних об'єктів. Можна обмежитись простим сповіщенням про виліт, розробити протоколи для військових та стратегічних об'єктів і цього достатньо"
• "Спасибі велике. Дивно, що військові самі цього не розуміють (про МіГ).
• "Про затори. Один знайомий бойовий офіцер із ССО, дивлячись на кілометровий затор у 3-4 ряди на в'їзді у велике місто був у шоці. Говорить, цей блокпост заради пошуку якогось диверсанта чи заради навчань ставить під загрозу життя багатьох сотень людей, які у забитих маршрутках стоять у цьому кошмарі"
• "Нарешті, дякую"

Громадяни, які сумніваються в доцільності змін, реагують інакше:

• "Це точно не вам вирішувати, як повинно бути. Це відповідальність військових"
• "А що конкретно в протоколі треба змінити? Бо всі сьогодні, як по команді, про це написали, але жодним чином не вказують, що саме змінити"
• "Проблема в тому, що немає механізмів опрацювання покращення. Взагалі. Не передбачено протоколом. В принципі, такого механізму не передбачено ніде в бюджеті. Ні на держслужбі, ні в органах, ні в армії"

Що кажуть у Повітряних силах

Ще кілька місяців тому речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в ефірі загальнонаціонального телемарафону "Єдині новини" пояснював журналістам і громадськості, що інформацію про зліт МіГів у глибині території РФ Україна отримує від партнерів.

Така ситуація склалась через те, що власна радіолокаційна розвідка України максимально зосереджена на відстеженні ворожої авіації на тимчасово окупованих територіях, в акваторії Чорного моря і на кількасот кілометрів від кордону.

"Тому інформацію про зльоти МіГів, про їхнє перебування в повітряному просторі Росії, про те, чи заряджені вони ракетами, чи ні, ми отримуємо від наших партнерів", - уточнив посадовець.

За його словами, росіяни часто піднімають в повітря літаки МіГ задля перевірки ППО і "тренувань".

"Перш за все, польоти все ж таки пов'язані з тренуванням льотного складу. З виходом у райони пусків і, таким чином, навчанням пілотів. Це - безперервний процес і він триває завжди. А тим паче в умовах бойових дій - вони "натаскують" їх", - пояснив речник.

Насамкінець він зауважив, що ворог прекрасно розуміє, що постійні повітряні тривоги в Україні дратують людей і це "впливає на нашу економіку і психологічний стан". При цьому часто ворожі літаки не проводять у повітрі багато часу. Це може бути просто "зліт-посадка".

10 листопада, коли масштабна повітряна тривога в Україні тривала понад три години, Ігнат розповів, що тепер окупанти відпрацьовують інші авіаційні завдання з МіГ-31К - дозаправку літака у повітрі.

"Раніше коли МіГи злітали, ми бачили періодичність тривоги - до 20 хвилин. Це були передусім тренувальні польоти... Також були тривоги півторагодинні. Це, фактично, півтори години, коли МіГ-31 відпрацьовує пальне. Це означає, що він літає, допоки не витратить усе (пальне, - Ред.)", - нагадав речник Повітряних сил.

Він наголосив, що зараз ворог вдається до інших завдань - "відпрацювання дозаправки у повітрі".

"Зрозуміло, що час перебування МіГа у повітрі зростає фактично удвічі. Зараз тривалість таких тривог - понад 2,5 години", - додав посадовець.

Крім того, Ігнат не виключив можливості, що окупанти, посадивши один МіГ-31К, можуть підняти в небо інший. У такому випадку повітряна тривога в Україні буде оголошена повторно.

Водночас про будь-які зміни у реакції влади на регулярні повітряні тривоги в Україні на тлі зльотів ворожих МіГів не йшлося.