УЗ повинна думати про розширення вантажної бази, а не про підвищення тарифів, - ЕВА
Фото: УЗ повинна думати про розширення вантажної бази, а не про підвищення тарифів (Getty Images)
У Європейській бізнес-асоціації прокоментували плани АТ "Укрзалізниця" стосовно так званої "гармонізації" тарифів на залізничні вантажні перевезення, яка призведе до їх підвищення, та зауважили, що компанія має думати про розширення вантажної бази, а не зростання тарифів.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на ЦТС.
"Минулий 2023 рік "Укрзалізниця" завершила з прибутком, в той час як багато підприємств не можуть похвалитись таким результатом. Компанії варто було б зосередитись не на підвищенні тарифів, а на зростанні своєї вантажної бази та скороченні витрат (наприклад, операційних), що значно зросли за останній період", - зазначили в ЄБА.
Також в асоціації вважають, що потрібні зміни у напрямку крос-субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних, адже витрати на пасажирські перевезення збільшуються щороку.
"І тут знову ми впираємось у новий закон про залізничний транспорт та відсутність політичної волі щодо його прийняття", - додали в ЕВА.
Як відомо, УЗ заробила за півроку понад 3 мільярди гривень, але на кінець року заявила про очікування понад 2 мільярдів збитків. Звідки візьмуться збитки, у компанії не пояснюють, але заявили, що треба підвищувати тариф на вантажні перевезення.
Натомість експерти переконані: за збитками, які чекають у компанії, стоять неефективне керівництво та корупція, як і завжди. До прикладу, варто розібратися, скільки дизелю і куди витрачає УЗ – адже ще недавно питома норма витрат дизельного палива в Україні була вдвічі більшою, ніж у Казахстані.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.
