В ближайшие 20 лет авиакомпаниям стран СНГ и России будут поставлены 1170 новых самолетов на общую сумму 140 млрд долл., с таким прогнозом выступил сегодня на пресс-конференции директор по маркетингу "Boeing - Гражданские самолеты" Майк Барнетт.
В ближайшие 20 лет авиакомпаниям стран СНГ и России будут поставлены 1170 новых самолетов на общую сумму 140 млрд долл., с таким прогнозом выступил сегодня на пресс-конференции директор по маркетингу "Boeing - Гражданские самолеты" Майк Барнетт.
По его словам, резкий рост спроса на новые самолеты будет обусловлен необходимостью замены устаревших узкофюзеляжных и региональных самолетов на модели нового поколения, отличающиеся повышенной топливной эффективностью. В ближайшие 20 лет рост внутренних перевозок приведет к тому, что компаниям потребуются 860 новых узкофюзеляжных самолетах.
"Спрос на самолеты будет также стимулироваться ростом пассажиропотока на международных и внутренних перевозках в странах СНГ и России. По нашим оценкам, объем пассажирских перевозок в регионе будет расти в среднем на 4,5% в год", - отметил Барнетт.
Напомним, что ранее государственная корпорации гражданской авиации КНР Commercial Aircraft Corporation of China выступила с прогнозом, согласно которому мировой воздушный пассажирский флот к 2031 г. вырастет вдвое, увеличившись с 18,2 до 37,2 тыс. самолетов. Общий объем закупок эксперты COMAC оценили в 3,9 трлн долл.
В июле 2012 г. компания Boeing представила прогноз спроса на пилотов и авиатехников к 2031 г. По ее данным, авиакомпаниям мира потребуются дополнительно 460 тыс. пилотов и 601 тыс. авиатехников, наибольшим спросом они будут пользоваться в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Местным авиакомпаниям потребуются 185,6 тыс. пилотов и 243,5 тыс. авиатехников. В России и СНГ нужда в работниках авиатранспорта будет меньше - всего 11,9 тыс. пилотов и 18,1 тыс. авиатехников.