Любая компания имеет право участвовать в тендерах, но важно, чтобы она не была аффилирована с непонятными предприятиями
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что предупреждал бельгийскую компанию "Ян де Нул" об ответственности за тендер в морском порту "Южный". Об этом сообщает "112-Украина".
"Поскольку эта позиция является политически чувствительной, происходят сложные переговоры. Мне очень жаль, что мы потеряли столько времени. Я этот вопрос поднимаю, на самом деле, с первого месяца своего назначения. Сейчас, я считаю, с Администрацией морских портов мы пришли к такой точке, что мы не можем не делать резкие изменения. И я верю, что до конца года это будет сделано в любом случае", - цитирует 112 Омеляна.
По словам Омеляна, МИУ поддерживает действия Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ) относительно расследования фактов коррупции в ходе проведения тендера на дноуглубление в порту "Южный".
"Мы всячески приветствуем, что НАБУ, наконец, начало расследование. Мы его поддерживаем. Нам также важна истина. И не только в этом случае, а для того, чтобы предотвратить в дальнейшем подобные истории в морской инфраструктуре. Мы предоставляем им (НАБУ, - ред. 112) информационную и документальную поддержку, какая им нужна", - сказал Омелян.
Он также отметил, что предупреждал владельцев бельгийской компании "Ян де Нул" о рисках для их репутации, так как в Украине от имени "Ян де Нул" участие в тендере принимала компания с непрозрачной структурой собственности.
"Для меня тоже было интересной новостью, что есть "Ян де Нул Украина", которая имеет другую структуру собственности, чем материнская компания "Ян де Нул". Они (бельгийцы) сообщили, что 55% принадлежит не "Ян де Нул". Я их предупредил, что они должны понимать, что репутационно они несут ответственность за 100%, а не за 45%, в которых они участвуют. Они с этим согласились, поэтому я считаю, что обе стороны были проинформированы", - заявил министр.
По его словам, "Ян де Нул" или любая другая компания имеют полное право принимать участие в тендерах, но "важно, чтобы они не были аффилированы с какими-то другими непонятными предприятиями, которые занимаются непонятно чем", среди собственников которых потом не обнаружились "какие-то народные депутаты".
Напомним, ранее сообщалось о проведении расследования по коррупции в Администрации морских портов Украины.