Новая ВПП международного аэропорта "Харьков" введена в эксплуатацию

Новая взлетно-посадочная полоса (ВПП) международного аэропорта "Харьков" введена в экспуатацию. Об этом РБК-Украина сообщили в пресс-службе главного инвестора и координатора подготовки Харькова к Евро-2012 Александра Ярославского.
"Открытие новой ВПП знаменует собой завершение трехлетнего периода крупномасштабных строительных работ по реконструкции одного из важнейших объектов транспортной инфраструктуры Слобожанщины. Ранее были сданы в эксплуатацию привокзальная площадь и новый пассажирский терминал (оба - лето 2010 года), а также VIP-корпус и временный аэровокзал (оба - осень 2011 года)", - сообщает пресс-служба.
Согласно информации, строительство ВПП началось в августе 2009 года. Финансирование на 100% осуществлялось за средства государственного бюджета. Решение о создании новой полосы вместо реконструкции старой было продиктовано стремлением не только получить более современный объект, но и увеличить потенциальные мощности аэропорта.
"Длина новой ВПП составляет 2500 м, что позволяет ей принимать тяжелые воздушные суда Boeing и Airbus. Это означает, что теперь не существует технических препятствий для того, чтобы совершать из Харькова прямые беспересадочные перелеты по маршрутам средней дальности. В совокупности с теми возможностями, которые дают аэропорту новые современные терминалы, строительство которых осуществлялось за счет инвестиций Александра Ярославского (генерального инвестора и координатора подготовки Харькова к Евро-2012), открытие взлетно-посадочной полосы позволяет говорить о появлении в Украине нового крупного центра гражданской авиации континентального масштаба", - говорится в сообщении.
По словам генерального директора компании "Нью Системс АМ" (компании-оператора Международного аэропорта "Харьков"), на завершающем этапе строительства ВПП воздушное сообщение было ограниченным. Аэропорт Харькова выпускал только часть рейсов, остальные в течение трех последних недель обслуживались на аэродромах близлежащих городов. Вынужденные неудобства пассажиров перенесенных в соседних аэропорты рейсов были компенсированы тем, что для их транспортирования в порты отбытия была организована бесплатная доставка комфортабельными автобусами, а также дополнительное питание.