МИУ разрабатывает безопасный морской коридор для плавания судов
![МИУ разрабатывает безопасный морской коридор для плавания судов](https://www.rbc.ua/static/img/i/m/imgonline_com_ua_resize_dggepx59vvilgr8p_650x410.jpg)
Завершается проведение работ по определению морского коридора для безопасного плавания судов на фоне незаконной блокировки черноморских портов Россией для проведения боевых учений.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры.
"По поручению Министерства инфраструктуры Украины Госгидрография проводит внеплановые промеры глубин для уточнения характера и структуры рельефа дна в Северо-западной части Черного моря. Они будут выполняться до 14 февраля 2022 включительно", - говорится в сообщении.
О результатах работ будет немедленно объявлено в прибрежных предупреждениях. Также в сообщениях мореплавателям будет опубликован корректурный файл для бумажных и электронных навигационных карт.
Глава министерства Александр Кубраков подчеркнул, что основной задачей ведомства в ситуации грубого нарушения РФ норм международного права является предупреждение рисков, защита критической инфраструктуры и обеспечение полноценного выполнения Украиной ее торговых обязательств.
"Мы делаем все, чтобы не допустить какие-либо попытки блокирования украинской логистики морем или небом. Именно экономическая и социальная стабильность в стране является лучшим инструментом противодействия информационной войне, в частности, сеянию паники", - рассказывает Кубраков.
В настоящее время, из-за опасности плавания на подходах к морским портам Одесского залива, торговым судам рекомендуется использовать морской коридор в районе Днестровской банки между западной границей района учений России и юго-восточным краем Днестровской банки.
По результатам гидрографических работ 2017 года на национальных морских навигационных картах Украины №3201 и №3407 указано, что глубины в этом районе составляют от 15 до 22 метров.
Для судов, направляющихся в порты Одесского залива, рекомендуется соблюдать изобаты глубин 20 метров, указанные на действующих навигационных картах.