Легендарний автовиробник повернеться до Формули-1: список мотористів на сезон-2026
Фото: "Астон Мартін" співпрацюватиме з "Хондою" (facebook.com/AstonMartinF1Team)
Про перехід на нові двигуни з 2026 року оголосила британська стайня Королівських автоперегонів "Астон Мартін".
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на офіційний сайт команди.
Японська компанія "Хонда" постачатиме двигуни стайні під керівництвом Лоуренса Стролла. Культовий автовиробник готовий розпочати свою п'яту еру в F1.
"Хонда" вирішила повернутися до Королівських автоперегонів через курс Формули-1 на "зелені" технології. Боси чемпіонату світу прагнуть звести до нуля викиди вуглецю до 2030 року, використовувати біопаливо, а внутрішнє згорянні і гібридна система даватимуть силовим установкам по половині потужності.
"Прагнення головної гоночної серії в світі до екологічності – один із провідних факторів на користь прийняття нового виклику в F1. Такий шлях співпадає з обраним "Хондою". Це дозволить створити платформу для розробки та перевірки наших електричних технологій", – заявив глобальний гендиректор компанії Тошіхіро Мібе.
Після анонсу повернення "Хонди" до Формули-1 сформувався перелік із шести мотористів на сезон-2026. "Ред Булл" продовжить створювати двигуни під маркою "Форд", а також надалі змагатимуться "Мерседес", "Феррарі" та "Рено". Ще одним новачком стане "Ауді".
Як "Хонда" виступала у Формулі-1
Перша ера японської компанії у Королівських автоперегонах припала на 1964-1968 рр. Тоді "Хонда" була командою і виграла два етапи – Гран-прі Мексики в 1965-му та Гран-прі США в 1967-му.
Друга ера припала на 1983-1992 рр. Цього разу "Хонда" була мотористом низки стаєнь. Клієнтами японців були "Спіріт", "Вільямс", "Лотус", "Макларен" і "Тіррелл". Чемпіонські титули за кермом цих машин тричі здобув Айртон Сенна, а ще по разу тріумфували Нельсон Піке та Ален Прост.
Третя ера "Хонди" в F1 розпочалася у 2000 році та тривала до 2008-го. За цей період компанія еволюціонувала з моториста (БАР, "Джордан", "Супер Агурі") до повноцінної команди в трьох сезонах. Щоправда, без титулів і перемог у гран-прі.
Нарешті четверта ера "Хонди" в Королівських автоперегонах тривала в 2015-2021 рр. Японська компанія спершу стала мотористом "Макларена", а потім опинилася в таборі "Ред Булла". Саме з двигуном "Хонди" під назвою Red Bull Powertrains Макс Ферстаппен виборов перший титул чемпіона.
До слова, напередодні Вольфф розкритикував Хемілтона за важкі перемовини про новий контракт із "Мерседесом".
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.
