Общие правила по уходу за мотоциклом!
Любое транспортное средство требует мероприятий по уходу и регулярному сервису. К таковым видам относят и мотоциклы.
Несмотря на сезонное применение этих механизмов, даже они постоянно претерпевают воздействие агрессивных факторов. Это некачественные дорожные покрытия или езда по бездорожью. Это ветер, солнце или мороз. Это осадки всех типов. А также мотоциклы часто используют с превышением допустимой нагрузки. При простое на открытой стоянке средство подвергается воздействию климатических условий.
Кроме перечисленных факторов мотоцикл обязательно требует подготовки к зимнему и летнему сезону, дальней поездке или длительному пребыванию в гараже. К средствам обеспечения безопасности относят шины для разных сезонов и дорожных покрытий. Это и жидкости для обслуживания механических узлов. А также это специальные приспособления и приборы для дополнительного оснащения. Купить мотошины в Киеве или в любом другом украинском городе очень просто, для этого достаточно заглянуть в специализированный магазин.
Каждый мотоцикл нуждается в маслах и специальных фильтрах. Также байку нужна тормозная жидкость и другие специальные средства. Каждое масло или смесь необходимо периодически менять. Часто жидкости выпускают по маркам мотоциклов. Но допустимо использовать и рекомендованные производителем марки. Такие средства ценятся дороже, но именно они продлевают срок службы механики. Фильтры также нужно менять вовремя. Особенно это касается масляного фильтра. Его предпочтительно менять вместе с маслом, которое следует менять каждый сезон. Если же большую часть времени байк находится в гараже, масло меняют каждые 6 тыс. км пробега.
Шины нуждаются в уходе не менее остальных частей. Первым делом следует каждый раз проверять состояние протектора. Если он изношен или нарушена геометрия рисунка, следует ожидать прокола или разрыва. Такую шину лучше заменить сразу. Если на поверхности можно обнаружить трещины, также нужно искать новую покрышку. Истертая покрышка с трещинами опасна на дороге.
Водитель и окружающие объекты находятся в зоне риска. В лучшем случае грозит поломка и ударные разрушения самого мотоцикла. Такие шины всегда стоит менять сразу после обнаружения.
Если в байке имеется большое количество болтовых соединений или карданный привод, тогда стоит регулярно подтягивать гайки. В приводе нужно проверять стыки каждые 10 тысяч км. В модели с цепным приводом необходимо контролировать целостность, натяжение и геометрию цепи. Также ее необходимо смазывать.
Товары для мотоциклов недорого вполне возможно найти в киевских магазинах мотозапчастей. Покупать смазочные жидкости и проводить мероприятия стоит каждые 500 км пробега. Нельзя ездить на байке с грязной цепью. Грязь и другие механические частицы необходимо омывать с мылом. Горячую цепь смазывают новым маслом. Если цепь поменяла геометрию или служит уже более двух лет, ее стоит полностью заменить вместе со звездами.
Отдельные требования выдвигаются к уходу за тормозами. Тормоза состоят из колодок и дисков. Необходимо регулярно осматривать их состояние. Если внутрь попадает воздух, необходимо поменять тормозную жидкость. Шланги должны содержать арматуру. Сезонную подготовку к зиме начинают осенью. Необходимо помыть механизм и снять аккумулятор. Его заряжают во избежание полного разряда раз в месяц. Шины нужно спустить. В топливный бак заливают специальный стабилизатор. Потом байк заводят и немного прогоняют для поступления жидкости во все узлы. К мероприятиям добавляется замена масел и жидкостей. Бак для топлива оставляют наполненным. Все металлические детали опрыскивают смазочной жидкостью.
Хранить мотоцикл лучше в гараже. При хранении на улице следует использовать смазку для поверхностей и специальные чехлы. Перечисленные и другие товары для ухода за мотоциклом в Украине можно купить на сайте bigmart.com.ua.
